Information om detta exemplar

Svensksåld, i trafik 19910321. 

Ej vinterkörd (stått i garage) av mig och tidigare ägare, vilken hade den i åtta år, och tog väldigt väl hand om den på alla sätt. 

Besiktigad, just nu avställd. 

Motor och växellåda går mjukt och fint.
Detta är en ganska sent tillverkad -91:a. Ford tog över Jaguar 1990 och satte med ens igång att göra många kvalitetsmässiga förbättringar. På denna finns detaljer som återfinns på 1992 års modell.

Det finns fortfarande en del XJ40 ute till salu, men här är några anledningar varför du ska välja just min:

• Svensksåld
• Bilen har fått en rejäl genomgång med bl a renovering av nivåreglering/stötdämpning, bakaxel mm. Båda dessa är delar som annars blir problem med förr eller senare, och bidrar till komforten.
• Även en av de dyra databoxarna är utbytta (ovanligt men dyrt fel, kostade bara detta 11,500kr), och elen genomgången.
• Bromsarna är mycket fräscha.
• Tidigt rostskyddsbehandlad, vilket gör att den rostmässigt har klarat sig bättre än många andra exemplar, då detta är ganska ovanligt. Behandlingen bidrar också till att gummibussningar och slangar klarar sig bättre.
• Den har fungerat felfritt under de senaste dryga fem åren.
• Färgkombinationen – det finns många varianter, gråa, tråkblå, bleksvarta o s v, men den röda metalliclacken gör att du syns lite extra. I kombination med den ljusa interiören, inte heller den dystert grå eller blå, är den riktigt snygg. Säg gärna emot mig, men jag tror att jag har rätt!!
• Förhållandevis bensinsnål med den stabila stora raka 6:an, som drar från 0.91/l mil.
  Drar inte mycket mer än 3,2-litersmotorn, ibland snarare mindre när den pressas, men den har däremot en härlig kraft i sig.
• Extra utrustad med larm, fjärrstyrt!